Transports : Bruxelles siffle la fin des financements publics pour les trains européens

Le temps des financements publics multiples et variés aux chemins de fer européens va devoir prendre fin et les Etats devront respecter à l’avenir des règles strictes.
Un texte adopté aujourd’hui par la Commission Européenne propose d’encadrer très strictement les soutiens aux compagnies ferroviaires européennes et vise à « faciliter la transition des mentalités et des pratiques vers un marché concurrentiel pour le transport ferroviaire de fret et de passagers ».
« Les règles de la concurrence doivent être appliquées au secteur du rail comme à tous les autres secteurs », estime l’exécutif bruxellois, dont les propositions risquent de rencontrer des résistances importantes dans un certain nombre d’Etats. « Les garanties d'Etat illimitées dont certaines entreprises ferroviaires continuent de bénéficier constituent des aides d’Etat qui ne sont pas compatibles avec le traité et doivent être démantelées au plus tard dans les deux ans », a-t-il prévenu.
La Commission Européenne veut en revanche permettre les aides régionales pour la modernisation du matériel roulant - wagons et motrices - souvent vétuste dans les nouveaux Etats membres. Le sort du fret ferroviaire devrait être ainsi modifié en profondeur.

Francebourse.com, avec AFP