PSA: les ventes mondiales ont baissé de 4,9% en 2008

Malmenées par la crise, les ventes mondiales de PSA Peugeot Citroën ont baissé de 4,9% en 2008, à 3,26 millions d'unités, dans un marché en recul de 5,7%, a annoncé mardi le constructeur automobile français.

Début 2008, PSA visait une croissance de ses ventes (véhicules et éléments détachés) "d'environ 5%" sur l'année, objectif révisé en baisse fin octobre, avec un recul prévu de 3,5%. En 2007, elles avaient progressé de 1,8% à 3,43 millions de véhicules.

Son concurrent Renault avait annoncé vendredi une baisse de 4,2% de ses ventes mondiales en 2008, à 2,38 millions de véhicules.

"Avec un maintien de sa part de marché mondiale en 2008 à 5%", PSA "résiste à la forte chute des marchés automobiles", assure dans un communiqué le groupe, sans toutefois fixer d'objectif de ventes pour 2009.

Les ventes de la marque Peugeot ont baissé de 3,2% (1,9 million de véhicules), alors que la chute de Citroën a atteint 7,2% (1,35 million de véhicules).

En Europe de l'Ouest, qui représente les deux tiers de ses ventes, PSA a vu ses immatriculations chuter de 8,6% à 2,13 millions d'unités, dans un marché en baisse de 8,8% (voitures particulières et véhicules utilitaires légers). Sa part de marché s'établit à 13,8%, inchangée par rapport à 2007.

En France, PSA a accru sa part de marché de 0,8 point à 31,6%. Ses immatriculations ont progressé de 1,9%, portant sur 794.200 véhicules, dans un marché en baisse de 0,6%.

En Espagne, dans un marché sinistré (-29,8%), PSA recule de 30%, tout en gardant sa part de marché à 19,1%. En Italie, les immatriculations du groupe, (-12,5%) ont suivi la baisse du marché).

En Grande-Bretagne, ses ventes ont baissé de 17,1%, plus que le marché (-11,7%), indique le groupe, qui évoque "un taux de change livre/euro défavorable".

En Allemagne, la part de marché du constructeur gagne 0,2 point à 5,7%. Dans un marché en baisse de 1,7%, ses immatriculations progressent de 2,1%.

Alors que PSA avait tablé sur une forte hausse, ses ventes ont baissé de 3,4% en Europe centrale et orientale. Le marché d'Europe de l'Est n'a en effet pas échappé à la crise, avec une baisse de 1,8% sur l'année, malgré une hausse de 16% au premier semestre.

En Russie, les ventes de PSA ont cependant bondi de 67%, dans un "marché porteur" en hausse de 13,7%.

Autre "zone de développement prioritaire", le Brésil a rempli les objectifs, avec une hausse de 17,7% des immatriculations du groupe. En Argentine, elles n'ont en revanche progressé que de 2,5%, dans un marché en hausse de 7,8%.

L'année aura été décevante pour PSA en Chine, où les ventes ont baissé de 12,7%, alors que le marché s'est accru de 4,9%.

"Dans un environnement économique très difficile", PSA a pu s'appuyer en 2008 sur la Peugeot 308, qui a continué à progresser au second semestre, et la Citroën C5, qui "a dépassé ses objectifs de ventes", souligne le constructeur.