France Bourse : actualité de la bourse de Paris
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Deux small caps spéculatives
Voici deux titres d'appoint spéculatifs pour parier sur une belle performance (plus de 50%) à moyen terme Ce sont des smallcaps, sur lesquels il y a ...
Voici deux titres d'appoint spéculatifs pour parier sur une belle performance (plus de 50%) à moyen terme Ce sont des smallcaps, sur lesquels il y a ...
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le 01/02/2012
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CAC 40 |
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CAC 40
Palmarès
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0.04
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1.830
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2.75
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12.65
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26.430
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Automobile: le bénéfice du chinois Geely en hausse de 35% en 2009
Le constructeur automobile chinois Geely a annoncé lundi avoir enregistré un bénéfice net en hausse de 35% en 2009, grâce entre autres aux aides publiques à l'achat d'automobiles.Geely, dont la maison mère vient de conclure l'achat du constructeur suédois Volvo Cars à l'américain Ford, a enregistré un bénéfice net de 1,18 milliard de yuans (173 millions de dollars américains) contre 879,1 millions de dollars un an plus tôt.
Dans le même temps, son chiffre d'affaires a plus que triplé à 14,1 milliards de yuans contre 4,3 mds de yuans en 2008.
Geely, dont la filiale Geely Automobile Holdings Limited est cotée à la Bourse de Hong Kong, a vendu 326.710 unités en 2009, soit une hausse de 60% sur un an, selon un communiqué à la Bourse.
"Cette hausse est attribuée en partie aux aides publiques destinées à soutenir les acquisitions de berlines économiques mais est aussi le résultat de l'amélioration de la qualité des produits Geely et de la satisfaction des clients", indique la société dans le communiqué.
Avec au total 13,64 millions de véhicules vendus, la Chine est devenue le premier marché automobile en 2009, détrônant les Etats-Unis.
En mars dernier, les ventes d'automobiles ont augmenté en Chine de 55,8% en glissement annuel, à 1,74 million d'unités, établissant un nouveau record mensuel, selon des statistiques publiées début avril.
Les consommateurs chinois ont profité de la suppression des taxes pour les modèles équipés de moteurs de moins de 1,6 l de cylindrée et de subventions à l'achat de voitures propres.

