Renault-Nissan va investir 300 millions d'euros pour produire en Russie avec le constructeur Avtovaz

Les partenaires français Renault et japonais Nissan vont investir 300 millions d'euros dans l'aménagement d'une usine du constructeur automobile russe Avtovaz afin d'y produire ensemble une petite voiture à partir de 2012, a rapporté le quotidien économique Nikkei.

Les trois groupes vont coopérer pour assembler ce véhicule compact sur les chaînes de l'usine Avtovaz de Togliatti, en Russie, en s'inspirant de la plate-forme de la Logan de Renault, a expliqué le journal japonais, citant des informations obtenues auprès du président d'Avtovaz, Igor Komarov.

L'investissement total sur le site s'élèvera à 400 millions d'euros, dont Renault et Nissan assumeront les trois-quarts à eux deux.

Les petites voitures produites sur place seront ensuite commercialisées par chaque groupe en son nom propre: à partir de 2012 ou 2013 sortiront annuellement des chaînes de montage 150.000 Renault, 75.000 Nissan et 75.000 véhicules d'Avtovaz de marque Lada, a précisé le Nikkei.

Les trois constructeurs sont liés par des accords capitalistiques, Renault étant le premier actionnaire de Nissan, avec 45,7% des titres, et possédant en outre 25% d'Avtovaz.

Ils ont annoncé un renforcement de leur coopération avec la création en mars d'une nouvelle structure commune (Avtovaz Renault Nissan quality and supplier development) visant à augmenter l'utilisation des pièces produites en Russie et à améliorer la qualité des fournisseurs.

Grand pays émergent, la Russie a vu son marché automobile croître pendant les années 2000 jusqu'à atteindre 3 millions d'unités en 2008, ce qui en a fait le deuxième marché européen derrière l'Allemagne.

La crise financière a néanmoins divisé par plus de deux les ventes d'automobiles dans le pays en 2009. Les fabricants espèrent que le marché va rebondir à partir de la seconde moitié de 2010 pour atteindre 3,5 millions de véhicules vendus en 2015.

En 2009, Avtovaz détenait une part de marché de 23% en Russie et Renault de 4,5%. L'objectif des trois constructeurs est de prendre ensemble 40% du marché en 2015.