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Mnemo : ALRAI
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Reims, le 29 novembre 2007 : Reims Aviation, leader européen de la surveillance aéroportée légère, annonce que lÂ’avion biturbopropulseur F406 S/N0010, entièrement retrofité par lÂ’entreprise, a été livré hier à la société kenyane East African Air Charter.
Le S/N0010 a été racheté le 10 juillet dernier par Reims Aviation à lÂ’Aviation Légère de lÂ’Armée de Terre (ALAT) qui lÂ’utilisait comme avion de transport de lÂ’Etat Major, mais aussi pour le tractage de cibles lors des entraînements dÂ’artillerie. Il a été reconditionné par Reims Aviation en une version transport modernisée qui peut accueillir jusquÂ’à 11 personnes. Il est également équipé dÂ’un cargo pod sous lÂ’avion qui permet le transport de matériel ou de bagages. Cet avion sera utilisé par East African Air Charter, qui opère notamment dans le cadre des activités de Médecins Sans Frontières sur la zone Kenya, Tanzanie et Soudan.
Châu Hoang Naudin, Présidente du Directoire de Reims Aviation, a déclaré à lÂ’occasion de la livraison de lÂ’avion : « Ce F406 a été conçu pour un travail intensif dans des zones reculées. Il propose les coûts dÂ’opération et de maintenance par mile nautique les plus bas de la catégorie. Une fois reconditionné, il est parfaitement adapté aux différentes missions de notre client, puisquÂ’en moins de trente minutes, la large porte cargo permet de passer dÂ’une configuration transport de passagers à une configuration évacuation médicale ou transport de fret. » « Nous nous félicitons de pouvoir fournir, dans des délais records, un outil de cette qualité à East African Air Charter, issu dÂ’un réel savoir-faire de Reims Aviation en matière de retrofit », souligne Châu Hoang Naudin. Et de conclure : « Le reconditionnement complet dÂ’avions, de systèmes de mission et dÂ’équipements de navigation, constitue une activité à part entière pour Reims Aviation et une source de création de valeur pour ses actionnaires. »
A propos de Reims Aviation
Avec plus de 250 000 heures de vol cumulées en mission de surveillance aéroportée sur lÂ’avion F406 et une flotte mondiale de 81 appareils, Reims Aviation est aujourdÂ’hui le leader européen de la surveillance aéroportée légère.
La Société conçoit et assemble selon une technologie propriétaire, le « F406 », un avion bi-turbines de 14 places, robuste, fiable, peu coûteux à lÂ’entretien et parfaitement adapté à la surveillance aéroportée. Au-delà de sa capacité à construire des avions, Reims Aviation sÂ’est surtout imposée par son savoir-faire en matière dÂ’intégration de systèmes de haute technologie, nécessaires à la bonne exécution des missions de surveillance et de sécurité. Reims Aviation est certifiée « entreprise innovante » par OSEO/ANVAR.
Reims Aviation est le seul avionneur constructeur à ce jour à proposer une personnalisation complète des avions de mission du départ de la fabrication à la livraison du vecteur, incluant :
La société développe trois types dÂ’offres :
Et intervient sur trois marchés de la surveillance en forte croissance :
Pour les années à venir, Reims Aviation entend poursuivre sa stratégie de développement en renforçant son leadership sur le segment léger des avions de surveillance et de l'intégration système à façon, et en offrant de nouveaux services comme la surveillance à lÂ’heure de vol.
La société a été introduite en bourse le 2 juillet 2007 sur le marché Alternext de NYSE Euronext.
Agenda :
| Contact Reims Aviation : Châu Hoang-Naudin, Présidente du Directoire +33 (3) 26 48 46 65 Laurent Mesmin, Directeur Commercial +33 (3) 26 48 46 64 |
Contact presse : Jean-Baptiste Garnier Garnier Finance +33 (6) 76 09 61 90 jbg@garnierfinance.com |