10 jours après la tempête, le titre Fiat Chrysler n'a pas eu du tout le même parcours que Volskswagen à l'époque (il y a un an et demi à peine)
Certes il est 7% en dessous du niveau où il se trouvait lorsque les annonces fracassantes ont été faites... Mais il est tout de même 14% au dessus du point bas de 8.4€ qui avait été atteint lors du flashkrach qui l'avait alors concerné.
Explications, suivi et stratégie :
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