Automobile : Nissan prévoit une sévère chute de son bénéfice en 2008-2009
Article du 13/05/2008
A peine remis d’un récent passage à vide, Nissan entrevoit des heures difficiles. Le constructeur automobile japonais avertit que son bénéfice net va fondre de près d’un tiers en 2008-2009 à cause de la déprime du marché américain et du taux de change défavorable du yen face au dollar.
Une telle annonce vient contredire la tendance optimiste qu’avait retrouvé le groupe après un humiliant recul de son bénéfice net en 2006-2007 : pour 2007-2008, exercice qui s’étend d’avril à mars, ce bénéfice net a augmenté de 4,7 % sur un an à 482,3 milliards de yens (2,98 milliards d’euros), dépassant même légèrement l’objectif de 480 milliards fixé au début de l’exercice.
Pour 2008-2009, Nissan s’attend en revanche à une chute de 29,5 % de son bénéfice net, à 340 milliards de yens.
Par ailleurs, au titre de l’exercice 2007-2008, Nissan a enregistré une progression de son chiffre d’affaires de 3,4 % sur un an à 10 824,24 milliards de yens.
Les ventes en volume ont augmenté de 8,2 % pour atteindre le record de 3,77 millions de véhicules dans le monde, ce qui reste cependant très loin de l’objectif de 4,2 millions fixé pour cet exercice dans le plan stratégique triennal « Value-Up » de Nissan, qui vient de s’achever. Le bénéfice d’exploitation a raté son objectif de 800 milliards, ne progressant que de 1,8 % à 790,83 milliards.
Pour 2008-2009, Nissan s’attend en effet à une chute de 30,5% de son bénéfice d’exploitation à 550 milliards et de 4,4 % de son chiffre d’affaires à 10 350 milliards, en raison des prix élevés des matières premières, de la faiblesse du marché automobile américain et de la volatilité et de l’appréciation du yen.
Lors d’une conférence de presse, le dirigeant Carlos Ghosn a toutefois estimé que le groupe japonais, détenu à 44 % par le français Renault dont il est également le PDG, est bien armé pour surmonter les difficultés qui s'annoncent. « Pour Nissan, 2008 va être un bon et difficile défi. Nous affrontons cet environnement avec un bilan assaini et avec de nombreux produits dans les cartons. Nous sommes très confiants quant aux performances de Nissan, même si nous devons être réalistes », a-t-il affirmé.
Nissan a par ailleurs annoncé mardi un nouveau plan stratégique, baptisé « GT 2012 », qui vise une hausse moyenne annuelle du chiffre d’affaires de 5 % par an entre 2008-2009 et 2012-2013. Ce plan, qui ne fixe aucun objectif de marge, est le quatrième dévoilé par Carlos Ghosn depuis 1999 et le premier à s’étendre sur cinq ans au lieu de trois. Il prévoit de faire de Nissan un « leader » mondial en matière de véhicules sans aucune émission polluante. Le groupe compte ainsi être le premier de l’industrie à lancer massivement une voiture tout-électrique, au Japon et aux Etats-Unis en 2010, et dans le reste du monde deux ans plus tard.
