L’exploitant du tunnel sous la Manche, Eurotunnel, a enregistré au premier trimestre une forte croissance de son chiffre d’affaires de 7,6 % à 187,6 millions d’euros. A taux de change constant, cette progression atteint 15 %, indique Eurotunnel. L’explication vient de l’augmentation du trafic des navettes (+ 10% pour les camions et + 11 % pour les voitures) et d’Eurostar (+ 21 % pour le trafic passagers).
Dans son « coeur de métier », le transport de camions et de véhicules de tourisme à bord de ses navettes, Eurotunnel affiche un chiffre d’affaires de 120,5 millions d’euros, en hausse de 15% à taux de change comparable. « Cette progression provient à la fois de l’augmentation des volumes et des prix moyens », indique l’exploitant du tunnel sous la Manche. La progression du trafic voitures s’explique par un « effet calendaire favorable », avec une année bissextile et un week-end de Pâques au premier trimestre. En terme de navettes camions, mars a constitué « un mois record depuis l’ouverture du service », avec 135.085 camions transportés.
Les revenus en provenance des réseaux ferroviaires sont en hausse de 15 % à taux de change comparable, à 63,8 millions d’euros, portés par une « progression spectaculaire » du trafic Eurostar (2,175 millions de passagers, + 21 %). « Eurostar bénéficie pleinement de l'avantage concurrentiel que lui procure la mise en oeuvre de la ligne à grande vitesse entre le tunnel et Londres et ‘ouverture de la nouvelle gare de Saint Pancras International (à Londres, ndlr), mettant désormais Londres à 02H15 de Paris, 01H51 de Bruxelles et 01H20 de Lille », explique Eurotunnel. « Cette croissance est également portée par l’ajout de deux fréquences sur Paris-Londres en novembre 2007 et février 2008 », ajoute l'exploitant.
En revanche, le trafic des trains de marchandises est en recul de 13 % à 744 trains, indique Eurotunnel, qui affirme cependant voir « les premiers signes de retournement de tendance ».
