France Bourse : actualité de la bourse de Paris
L'actualité de la bourse de Paris vous intéresse ? Rejoignez les membres de France Bourse et découvrez les judicieux conseils de Jean-David Haddad pour optimiser vos placements boursiers. Avec France Bourse, le Cac 40 et toute la bourse de Paris n'auront plus aucun secret pour vous ! Bourse et Cac 40 : c'est sur France Bourse que cela se passe.
Recherche |
Mon panier  
Actuellement
Nos publications - détails
Les publications "Quinzaine de Francebourse" et "Pépites" sont téléchargeables durant
48 heures après leurs parutions pour les abonnés.
Plus d'informations sur la Quinzaine
Sommaire de la dernière lettre Quinzaine
Plus d'informations sur la pépites
Sommaire de la dernière lettre Pépites
Plus d'informations sur la Quinzaine
Sommaire de la dernière lettre Quinzaine
Plus d'informations sur la pépites
Sommaire de la dernière lettre Pépites
Nos publications
Quinzaine*
P€PITES
Performances**
actualisées
le 21/11/2008
actualisées
le 21/11/2008
| Portefeuille Quinzaine* |
CAC 40 |
|
| Depuis sa création | 90.46% | -35.77% |
CAC 40 |
Portefeuille P€PITES |
|
| -21.49% | 42.57% | Depuis sa création |
Palmarès
-
5
+0.00
-
8
+14.29
-
3
+0.00
-
5
+0.00
-
4
+0.00
-
27.520
-13.84
-
8.76
-12.14
-
13.78
-10.52
-
38.810
-10.34
-
17.14
-10.17
Audiotel
0899 70 24 42
Ouverture du 21 nov 2008
Tarif : 1€35/appel puis 0€34/min
Sur le même sujet...
- 24/01
- 23/01
- 10/01
- 07/11
- 12/10
- 27/09
Automobile : Toyota a ravi à General Motors sa place de numéro un mondial
C’est fait. La firme nippone Toyota, au cours de semestre, a ravi à General Motors la place de premier vendeur de véhicules dans le monde.
Au cours du premier semestre 2007, Toyota a vendu 4,71 millions de véhicules contre 4,67 millions pour General Motors, selon les chiffres du constructeur nippon.
Ce n’était qu’une question de temps s’accordaient à dire les analystes du secteur de l’automobile car la firme de Detroit ne cache pas ses difficultés depuis plusieurs années. GM se débat pour réduire ses coûts par des suppressions d’emplois et des fermetures d’usine.
Le marché automobile américain a reculé de 1,2 % sur un an au premier trimestre.
En revanche, Toyota améliore ses performances en Europe et en Amérique du Nord, où ses modèles (dont les hybrides) économiques et bien équipés en première monte son davantage en phase avec la demande du marché que les voitures américaines gourmandes en carburant.
Le japonais bénéficie en outre de la faiblesse persistante du yen face aux autres principales devises.
De fait, les ventes du groupe - qui comprend les marques Toyota, Hino et Daihastu - ont progressé de près 8 % sur un an au premier semestre.
General Motors se met au moteur diesel italien
L’autre constructeur automobile américain General Motors va acquérir 50 % du fabricant italien de moteurs diesel VM Motori, dans le cadre de sa stratégie de développement de véhicules moins gourmands en carburants.
GM travaillait déjà avec VM Motori, avec lequel il a développé un nouveau moteur V6 turbo diesel qui sera lancé dans des modèles Cadillac CTS en Europe en 2009.
Alors que plus de 50 % des nouvelles voitures vendues en Europe tournent au diesel, ce type de moteur ne représente que 3 % du gigantesque marché américain. La plupart des stations essence ne vendent d’ailleurs pas de diesel, un carburant que les consommateurs américains ont longtemps jugé trop polluant. Mais de nouveaux « diesels propres » ainsi que la hausse des prix de l’essence commencent peu à peu à modifier cette image.
Francebourse.com – Alexandra Voinchet, avec AFP
