Source :
GlobeNewswire
INFORMATION PRESSE
Clermont-Ferrand, le 18 octobre 2018 - 18h15
COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN
Information financière au 30 septembre 2018
Sur les neuf premiers mois, ventes nettes de 16,2 milliards d'EUR, en progrès de 3,9 % à parités constantes, portées par un effet prix mix robuste de + 2,2 %.
Révision du scenario marchés 2018, précision de la guidance ROSAC et confirmation du
Free Cash-Flow structurel.
Ventes nettes du troisième trimestre en croissance sur des bases de comparaison favorables, avec un effet volume de + 2,9 % et un effet prix-mix à + 0,5 %, conformes aux attentes, dans un environnement dégradé sur la fin de la période.
Poursuite des gains de part de marché en pneus Tourisme 18 pouces et plus
Rebond des ventes Poids lourd à + 3 %
Croissance des activités de Spécialités toujours dynamique de + 9 %
Effet prix mix solide de + 0,5 %, résultat d'un pilotage rigoureux des marges
Effet périmètre de + 3,4 %, intégration de Fenner au sein des activités de Spécialités et déconsolidation de TCi.
Compte tenu de la baisse significative des marchés Tourisme camionnette et Poids lourd sur la fin du troisième trimestre et celle envisagée au quatrième trimestre, le Groupe revoit le scenario de marchés 2018, notamment en Chine.
Dans ce contexte, le Groupe précise sa guidance et attend :
une croissance des volumes légèrement positive sur l'année. Le quatrième trimestre bénéficiera de la poursuite des gains de parts de marché en 18 pouces et plus en Tourisme camionnette et sur les marchés de Spécialités. Les volumes de l'année seront affectés par les hausses de prix importantes déjà mises en oeuvre pour compenser les fortes dépréciations des devises de pays émergents.
un progrès de résultat opérationnel sur activités courantes supérieur d'au moins 200 MEUR par rapport à 2017, à taux de change constants, avec un effet net prix-mix/matières premières neutre sur le deuxième semestre et un plan de compétitivité qui compense l'inflation sur l'année. Le Groupe réaffirme à cette occasion son objectif de plan de compétitivité de 1 200 MEUR sur la période 2017-2020.
un Free Cash Flow Structurel 2018 supérieur à 1 100 MEUR
Perspectives 2019 :
Marchés envisagés à ce stade :
Tourisme camionnette en croissance de 1,5 % avec un segment 18 pouces et plus en progression de 10 % et une légère reprise du marché chinois
Poids lourd stable
Activités de Spécialités en hausse entre 4 % et 5 %
Contribution des acquisitions* pour environ +150 MEUR de ROSAC par rapport à 2018, dont les premières synergies résultant de la très bonne intégration de Fenner.
*Sous réserve des autorisations règlementaires attendues pour l'acquisition de Camso courant novembre 2018
Ventes nettes
(en millions d'EUR)
|
3ème trimestre 2018
nouvelle
organisation
|
3ème trimestre 2017
nouvelle
organisation
|
% Variation
nouvelle
organisation
|
Rappel :
3ème trimestre 2017
publié
|
SR1 : Automobiles et distribution associée
|
8 332
|
8 850
|
- 5,9 %
|
9 242
|
SR2 : Transport routier et distribution associée (1))
|
4 324
|
4 454
|
- 2,9 %
|
4 605
|
SR3 : Activités de Spécialités et distribution associee (2)
|
3 561
|
3 090
|
+ 15,2 %
|
2 547
|
Total Groupe
|
16 217
|
16 394
|
- 1,1 %
|
16 394
|
Suite à la mise en place de cette nouvelle organisation, l'information sectorielle présentée par le Groupe a évolué comme suit :
(1) Transfert des pneus Camionnette Remplacement du segment Automobile (SR1) au segment Transport routier (SR2).
(2) Transfert des pneus Poids lourd Construction du SR2 au segment activités de Spécialités. Le SR3 comprend les activités suivantes : pneumatiques Miniers, Génie civil, Poids lourd de construction, Agricole, Deux-roues et Avion et Matériaux de Haute Technologie.
Evolution des marchés de pneumatiques
9 mois
2018/2017
(en nombre de pneus)
|
Europe
y compris Russie & CEI*
|
Europe
hors Russie & CEI*
|
Amérique du Nord
|
Amérique
Centrale
|
Asie
(hors Inde)
|
Amérique du Sud
|
Afrique Inde Moyen-Orient
|
Total
|
Première monte
Remplacement
|
- 1 %
+ 2 %
|
- 1 %
+ 1 %
|
- 3 %
+ 3 %
|
+ 2 %
+ 3 %
|
- 1 %
- 2 %
|
+ 10 %
- 7 %
|
+ 8 %
- 1 %
|
+ 0 %
+ 0 %
|
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* Y compris Turquie
3ème trimestre
2018/2017
(en nombre de pneus)
|
Europe
y compris Russie & CEI*
|
Europe
hors Russie & CEI*
|
Amérique du Nord
|
Amérique
Centrale
|
Asie
(hors Inde)
|
Amérique du Sud
|
Afrique Inde Moyen-Orient
|
Total
|
Première monte
Remplacement
|
- 4 %
+ 1 %
|
- 5 %
+ 0 %
|
+ 4 %
+ 5 %
|
- 0 %
+ 7 %
|
- 4 %
- 3 %
|
+ 9 %
- 13 %
|
+ 7 %
- 0 %
|
- 1 %
- 0 %
|
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* Y compris Turquie
Le marché mondial des pneumatiques Tourisme et camionnette, Première monte et Remplacement, affiche une faible croissance inférieure à 1 % en unités sur les neuf premiers mois, notamment suite à un troisième trimestre en retrait.
En Europe de l'Ouest, après un premier semestre stable, le marché du troisième trimestre est en forte baisse (- 5 %), affecté en partie par l'entrée en vigueur des nouvelles normes WLTP en septembre. En Europe orientale, la reprise se confirme trimestre après trimestre.
En Amérique du Nord, après la contraction du marché constatée au premier semestre 2018 en ligne avec la baisse du deuxième semestre 2017, le marché affiche une reprise (+ 4 %) sur des bases de comparaison plus favorables.
En Asie (hors Inde), après un premier semestre en légère croissance, le troisième trimestre affiche une contraction du marché s'expliquant par un recul du marché chinois (- 5 %) et une poursuite de la baisse du marché dans les autres pays de la zone.
En Amérique du Sud, les marchés poursuivent leur croissance soutenue sur l'ensemble des neuf premiers mois, malgré les aléas politiques de la zone.
En Europe de l'Ouest, après neuf mois, le marché affiche une faible croissance de + 1 %, notamment suite à un troisième trimestre stable. En Europe orientale, la croissance des neuf premiers mois (+ 11 %) a été affectée par le ralentissement de la croissance au troisième trimestre (+ 3 %).
En Amérique du Nord, le troisième trimestre affiche une croissance soutenue (+ 5 %) en progrès par rapport à celle du deuxième trimestre (+ 3 %), tirée en partie par l'augmentation des importations asiatiques, mais aussi par la conjoncture favorable.
En Asie (hors Inde), la demande est en retrait de - 2 % sur les neuf premiers mois, avec notamment une baisse de 5 % en Chine sur le troisième trimestre, compte tenu du déstockage de la distribution dans un environnement économique incertain.
En Amérique du Sud, le marché affiche une baisse significative de - 7 % sur les neuf premiers mois, en grande partie expliquée par la chute du marché de 13 % au troisième trimestre.
Poids lourd (radial & bias)
9 mois
2018/2017
(en nombre de pneus)
|
Europe
y compris Russie & CEI*
|
Europe
hors Russie & CEI*
|
Amérique du Nord
|
Amérique
Centrale
|
Asie
(hors Inde)
|
Amérique du Sud
|
Afrique Inde Moyen-Orient
|
Total
|
Première monte
Remplacement
|
+ 5 %
+ 1 %
|
+ 5 %
- 1 %
|
+ 16 %
+ 6 %
|
- 12 %
+ 3 %
|
- 8 %
Performances actualisées le 01/12/2022
Croissance : 754%
Depuis sa création en 2001
Rendement : 247%
Depuis sa création en 2012
Déposées à la Bibliothèque Nationale de France
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