Sans surprise, la charge carburant a lourdement pesé sur les comptes du transporteur aérien Air France – KLM.
Son bénéfice net ressort en forte baisse : - 59,4 % à 168 millions d’euros pour le premier trimestre de l’exercice 2008-2009 (avril-juin). Les charges d’exploitation ont augmenté de 9,5 % à 6,05 milliards d’euros. Hors carburant, la progression est ramenée à 5,8 %. La facture pétrolière s’est établie à 1,36 milliard d’euros contre 1,09 milliard d’euros au 30 juin 2007, soit une hausse de 266 millions d’euros (+ 24,3 %). La facture pétrolière pour l’exercice est estimée à 5,86 milliards d’euros sur la base du prix à terme de 126,82 dollars le baril au 25 juillet 2008 et d’une partie euro/dollar de 1,56.
Les charges de personnel ont augmenté de 8 %, notamment en raison des engagements de retraite.
Le chiffre d’affaires du groupe franco-néerlandais progresse néanmoins de 5,8 % à 6,288 milliards d’euros sur le trimestre, après un effet change défavorable de 3,9 % pour une production mesurée en équivalent siège kilomètre offert (ESKO) en hausse de 6,2 %. « Malgré le ralentissement de l’économie mondiale et la hausse des tarifs destinée à absorber une partie de l’augmentation du prix du pétrole, l’activité passage a enregistré un trafic en augmentation de 3,7 % et un coefficient d’occupation élevé à 80,3 %. Le trafic affaires a continué à être soutenu, permettant aux recettes unitaires de rester bien orientées. L’activité cargo a confirmé le redressement de sa rentabilité en enregistrant une forte augmentation des recettes unitaires. L’activité maintenance et les autres activités ont également contribué positivement aux résultats du groupe », résume Air France – KLM dans son communiqué de presse.
Le résultat d’exploitation est largement bénéficiaire à 234 millions d’euros en dépit de l’augmentation de la facture pétrolière. Ce résultat d’exploitation était de 415 millions d’euros au 30 juin 2007 (- 43,6 %). La marge d’exploitation ajustée est en retrait de 3,3 points à 4,5 %.
Le résultat des activités opérationnelles s’établit à 251 millions d’euros contre 537 millions d’euros pour le trimestre au 30 juin 2007 qui avait enregistré 122 millions d’euros d’opérations financières non récurrentes. « Après une charge d’impôt de 75 millions d’euros (174 millions au 30 juin 2007) et une quote-part de résultat dans les entreprises mises en équivalence négative de 6 millions d’euros, le résultat net part du groupe s’établit à 168 millions d’euros contre 415 millions au 30 juin 2007. Le résultat par action non dilué s’élève à 0,57 euro et le résultat par action dilué à 0,54 euro au 30 juin 2008 (respectivement 1,49 euro et 1,34 euro au 30 juin 2007) », souligne le communiqué de presse.
Le groupe a dégagé un cash flow disponible de 532 millions d’euros. Ses dettes nettes sont en baisse de 518 millions d’euros à 2,17 milliards d’euros. Les fonds propres montent à 13,36 milliards d’euros (10,61 milliards au 31 mars 2008). Le groupe dispose d’une trésorerie de 4,7 milliards d’euros et de lignes de crédit pour 2 milliards d’euros.
Le groupe aérien Air France-KLM a confirmé ses objectifs pour l’ensemble de l’exercice. « Air France - KLM confirme que les résultats du premier trimestre sont en ligne avec son objectif d’un résultat d’exploitation de l’ordre d’un milliard d’euros » sur l’exercice, déclare-t-il dans un communiqué.
La compagnie veut « renforcer son plan d’économies Challenge 10 avec 190 millions d’économies complémentaires, portant ainsi l’objectif pour l’exercice 2008-2009 à 620 millions d’euros ». Elle a déjà réalisé 114 millions d’économies au premier trimestre pour un objectif initial annuel de 430 millions d’euros. Ces économies supplémentaires portent sur des coûts de fonctionnement et n’impliquent pas de suppressions d’emploi, a précisé une porte-parole.
Air France-KLM confirme qu’il prévoit « d’ajuster la croissance de ses capacités avec une augmentation de l’ordre de 2 % à la saison hiver 2008 et à la saison été 2009 ».
